BOTANICO ITUANGUINO TEL 4622479 CURO CON SECRETO
sábado, julio 07, 2007
A PROPOSITO DE LAS HISTORIAS Y RECUERDOS DE SANTA RITA...............
Juan Carlos,
Acabo de entrar a la pagina de Santa Rita y de verdad que es un medio muy importante para que los paisanos que se encuentran en el exterior tengan la oportunidad de recordar nuestro querido pueblo;al recorrer cada uno de los articulos
encuentra uno algo de nuestra niñes de verdad son inolvidables los baños en la hermosa y los inocentes juegos de guerra que iniciabamos en la manga de Juancho Monsalve y terminabamos en la manga de nuestro tio Tomas.(su abuelo)Lo mismo que los juegos con trompos desde la plaza hasta el aeropuerto no se me olvida el trompo miletero de Julian Zea o las grandes manos de Samuel Roldan para quitarnos las bolas de cristal.Porque a todos nos ganaba, en fin sera historias que a cualquier momento empezaremos a recordar y que te las iremos contando para que las publiques.
Es importante anotar los chistes de Juan R Builes quien tiene gran cantidad de historias de los arrieros y de otros personajes de Sta Rita,
Saludos y hasta pronto
Acabo de entrar a la pagina de Santa Rita y de verdad que es un medio muy importante para que los paisanos que se encuentran en el exterior tengan la oportunidad de recordar nuestro querido pueblo;al recorrer cada uno de los articulos
encuentra uno algo de nuestra niñes de verdad son inolvidables los baños en la hermosa y los inocentes juegos de guerra que iniciabamos en la manga de Juancho Monsalve y terminabamos en la manga de nuestro tio Tomas.(su abuelo)Lo mismo que los juegos con trompos desde la plaza hasta el aeropuerto no se me olvida el trompo miletero de Julian Zea o las grandes manos de Samuel Roldan para quitarnos las bolas de cristal.Porque a todos nos ganaba, en fin sera historias que a cualquier momento empezaremos a recordar y que te las iremos contando para que las publiques.
Es importante anotar los chistes de Juan R Builes quien tiene gran cantidad de historias de los arrieros y de otros personajes de Sta Rita,
Saludos y hasta pronto
viernes, julio 06, 2007
LA FINCA DE CUNI
ENTRE EL PUENTE DE PESCADERO Y EL VALLE ESTA LA FINCA DE CUNI (ALGUIEN SABE DE POR QUE DEL NOMBRE?)
EL GOBIERNO COMPRA FINCA EN LA ENTRADA A L GRANJA Y LA ENTREGA A FAMILIAS DESPLAZADAS
Entrega de predioCon un costo de $395´533.290, el Instituto Colombiano de Desarrollo Rural – Incoder, entregará hoy El Bosque, predio ubicado en el municipio de Ituango, entre las veredas Quindío y Mandarino, a 35 familias desplazadas por causa de la violencia. Los terrenos son aptos para el cultivo de café, plátano y caña panelera. ( LA FINCA ES EL BOSQUE QUE ANTES FUE DE DON ERNESTO ECHEVERRI)
jueves, julio 05, 2007
TIGRE DE LA GRANJA
CAZADO EN LA REGION DEL SOCORRO EN LA GRANJA,EL ANIMAL HABIA HECHO MUCHOS DAÑOS Y SE HABIA CONVERTIDO EN EL TERROR DE LOS FINQUEROS A LOS CUALES LES MATABA RESES Y CABALLOS (2006)
NOS ESCRIBEN..............GRACIAS
Dr Carlos Mario.
Acabo de leer su articulo sobre la carretera Sta Rita Taraza y creo que es una motivacion para las personas que pueden influir de alguna manera en la construccion de esa importante obra no solo para Sta Rita sino para todo el pueblo Antioqueño ya que se evitaria la migracion de gente trabajadora que si se tiene que venir de su tierra es por la falta de oportunidades.
Muchas gracias por la publicacion de la foto de la cascada de la planta, para los que nos toco vivir esa epoca de la luz electrica que fue propiedad de la Parroquia y para los de mi generacion nos trae gratos recuerdos ya que ese lugar era de los preferidos para nuestros juegos de niños.
Muchas Gracias y hasta pronto.
Miguel A Palacio M
Acabo de leer su articulo sobre la carretera Sta Rita Taraza y creo que es una motivacion para las personas que pueden influir de alguna manera en la construccion de esa importante obra no solo para Sta Rita sino para todo el pueblo Antioqueño ya que se evitaria la migracion de gente trabajadora que si se tiene que venir de su tierra es por la falta de oportunidades.
Muchas gracias por la publicacion de la foto de la cascada de la planta, para los que nos toco vivir esa epoca de la luz electrica que fue propiedad de la Parroquia y para los de mi generacion nos trae gratos recuerdos ya que ese lugar era de los preferidos para nuestros juegos de niños.
Muchas Gracias y hasta pronto.
Miguel A Palacio M
miércoles, julio 04, 2007
M Y C...............UNA SOLUCION EN ITUANGO
M Y C
SOLUCIONES INFORMATICAS
ALNACEN INTERNET, DONDE ENCONTRARAS TODO LO QUE NECECITAS PARA TU COMPUTADOR
SALA DE INTERNET-BANDA ANCHA
SERVICIO DE IMPRESIÓN DE TRABAJOS Y ESCANER
CLASES PEROSNALIZADAS DE WORD, EXCEL E INTERNET
MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE COMPUTADORES
VENTA Y RECARGA DE CARTUCHOS
SUMINISTRO PARA COMPUTADORES: TECLADOS, MOUSE, FUENTES DE ENERGIA, WEB CAM, QUEMADORES CD-DVD, DISKETES, CDS, MEMORIAS USB
TODO LO RELCIONADO CON PAPELERIA
ESTAMOS UBICADOS EN LA CALLE PEATONAL DE ITUANGO
TEL 8643231
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EL SUEÑO DE UN ITUANGUINO
Con el 'reality' 'Calidosos' de Teleantioquia se planea conformar un equipo de fútbol
Los jurados no descuidan ningún movimiento de los participantes.
En abril, cuando empezó el programa, se inscribieron 2.987 jóvenes entre 13 y 16 años. Hoy son 45, que fueron seleccionados por los ex jugadores Mauricio 'Chicho' Serna, René Higuita y Leonel Álvarez.
"Desde que comenzamos se nos partió el corazón -recuerda Federico Uribe, director y productor del programa -La mayoría eran pelados de barrios pobres de la ciudad, con historias humanas que dolían. En el programa les brindamos todo lo que está a nuestro alcance pero el presupuesto es bajo y necesitamos más ayuda".
"Con una sola jugada me conquistan. Hay que estar muy concentrado para saber elegir pues todos estos pelados tienen el corazón para ganarse un puesto", reconoce Leonel Álvarez. Ahora, 'Calidosos' se prepara para su recta final: la elección de los 15 jugadores que integrarán el equipo que irá a Buenos Aires.
Así fue la maratón de 'Calidosos'
La búsqueda de 'Calidosos' comenzó el 7 de abril con la inscripción de cientos de niños para asistir a las tres convocatorias programadas. Las convocatorias se realizaron los días 13, 14 y 15 de abril en las cancha Miraflores, El Playón y en el Polideportivo Sur del Municipio de Envigado.
Después de las convocatorias los 200 'calidosos' seleccionados en esta primera etapa de la serie comenzaron las pruebas. Hoy son 45 los que luchan por los 15 cupos del equipo de fútbol que viajará a Argentina durante dos semanas. El programa se puede ver los domingos a las 9:00 p.m. con repetición una semana después a las 11:30 a.m. por Teleantioquia.
Uno de los que llegó a la primera convocatoria fue Jhonny Mazo, de 16 años y con sueños de emular las gambetas de Ronaldiho. Desde el barrio Buenos Aires, de Medellín, Mazo logra robarles unas horas a sus obligaciones como estudiante de grado 11 y a su trabajo como estampador de camisetas para jugarse todo en el programa.
"Trabajo en la mañana y en la noche. En la tarde voy a estudiar y los fines de semana a la cancha. No gano mucho pero al menos ayudo a la casa y espero llegar lejos con el fútbol", asegura.
Otro caso
No importó el cansancio. Apenas bajó del viejo bus destartalado y sucio, Juan Camilo Lopera, de 16 años, se quitó la camisa sudada por las 10 horas de viaje desde Ituango (norte antioqueño) y los tenis gastados. Se enfundó su casaca del Independiente Medellín y sus guayos rotos. Pero el ímpetu le duró un suspiro.
"Me desmayé apenas entré a la cancha", recuerda hoy Juan Camilo sin dejar de mirar al piso como si le diera pena. Un pan con leche que consumió en el camino a Medellín fue todo su alimento, antes de ingresar a disputar una nueva jornada de Calidosos, el reality de fútbol que se transmite por el canal regional Teleantioquia.
"Acá nos dan la mejor alimentación. Pero no sabían que me había pegado ese viaje y además entré a jugar de una. Por eso, apenas caí me recogieron los de socorro que siempre están y me montaron a una ambulancia. Pero me recuperé y ahora voy con todo para llegar a la final", dice Juan Camilo. El pequeño vive en la vereda Palo Blanco de Ituango y cada 15 días, cuando hay grabación, consigue el pasaje para venir a Medellín.
Como Juan Camilo, son muchos los que desde hace dos meses hacen de todo para llegar al sueño de ser futbolistas gracias a la propuesta de 'Calidosos': probarse en las canchas de las barriadas de Medellín donde nacieron las grandes figuras del fútbol paisa para llegar a conformar un equipo de fútbol que irá a Argentina y de paso salir en televisión
Los jurados no descuidan ningún movimiento de los participantes.
En abril, cuando empezó el programa, se inscribieron 2.987 jóvenes entre 13 y 16 años. Hoy son 45, que fueron seleccionados por los ex jugadores Mauricio 'Chicho' Serna, René Higuita y Leonel Álvarez.
"Desde que comenzamos se nos partió el corazón -recuerda Federico Uribe, director y productor del programa -La mayoría eran pelados de barrios pobres de la ciudad, con historias humanas que dolían. En el programa les brindamos todo lo que está a nuestro alcance pero el presupuesto es bajo y necesitamos más ayuda".
"Con una sola jugada me conquistan. Hay que estar muy concentrado para saber elegir pues todos estos pelados tienen el corazón para ganarse un puesto", reconoce Leonel Álvarez. Ahora, 'Calidosos' se prepara para su recta final: la elección de los 15 jugadores que integrarán el equipo que irá a Buenos Aires.
Así fue la maratón de 'Calidosos'
La búsqueda de 'Calidosos' comenzó el 7 de abril con la inscripción de cientos de niños para asistir a las tres convocatorias programadas. Las convocatorias se realizaron los días 13, 14 y 15 de abril en las cancha Miraflores, El Playón y en el Polideportivo Sur del Municipio de Envigado.
Después de las convocatorias los 200 'calidosos' seleccionados en esta primera etapa de la serie comenzaron las pruebas. Hoy son 45 los que luchan por los 15 cupos del equipo de fútbol que viajará a Argentina durante dos semanas. El programa se puede ver los domingos a las 9:00 p.m. con repetición una semana después a las 11:30 a.m. por Teleantioquia.
Uno de los que llegó a la primera convocatoria fue Jhonny Mazo, de 16 años y con sueños de emular las gambetas de Ronaldiho. Desde el barrio Buenos Aires, de Medellín, Mazo logra robarles unas horas a sus obligaciones como estudiante de grado 11 y a su trabajo como estampador de camisetas para jugarse todo en el programa.
"Trabajo en la mañana y en la noche. En la tarde voy a estudiar y los fines de semana a la cancha. No gano mucho pero al menos ayudo a la casa y espero llegar lejos con el fútbol", asegura.
Otro caso
No importó el cansancio. Apenas bajó del viejo bus destartalado y sucio, Juan Camilo Lopera, de 16 años, se quitó la camisa sudada por las 10 horas de viaje desde Ituango (norte antioqueño) y los tenis gastados. Se enfundó su casaca del Independiente Medellín y sus guayos rotos. Pero el ímpetu le duró un suspiro.
"Me desmayé apenas entré a la cancha", recuerda hoy Juan Camilo sin dejar de mirar al piso como si le diera pena. Un pan con leche que consumió en el camino a Medellín fue todo su alimento, antes de ingresar a disputar una nueva jornada de Calidosos, el reality de fútbol que se transmite por el canal regional Teleantioquia.
"Acá nos dan la mejor alimentación. Pero no sabían que me había pegado ese viaje y además entré a jugar de una. Por eso, apenas caí me recogieron los de socorro que siempre están y me montaron a una ambulancia. Pero me recuperé y ahora voy con todo para llegar a la final", dice Juan Camilo. El pequeño vive en la vereda Palo Blanco de Ituango y cada 15 días, cuando hay grabación, consigue el pasaje para venir a Medellín.
Como Juan Camilo, son muchos los que desde hace dos meses hacen de todo para llegar al sueño de ser futbolistas gracias a la propuesta de 'Calidosos': probarse en las canchas de las barriadas de Medellín donde nacieron las grandes figuras del fútbol paisa para llegar a conformar un equipo de fútbol que irá a Argentina y de paso salir en televisión
EL CLAMOR DE UN PUEBLO
LA CARRETERA SANTA RITA- CAÑON DE IGLESIAS-TARAZA
UNA NECECIDAD URGENTE PARA TODO ITUANGO
A finales de los años 80 se empezó a trazar la carretera que de Santa Rita iría a Taraza siguiendo el cañón de iglesias, esta carretera haría parte del anillo vial que uniría al bajo Cauca con Uraba (Taraza- Santa Rita- La Granja –Quebrada del Medio- Bajo Ingles- Santa Ana – La Vega del Ingles-Peque –Uramita…..).
La carretera de Santa Ana se suspendió según el ministerio del Medio Ambiente por que era zona de influencia del parque natural del Paramillo.
A principio de los años 1990 se empezó a construir la carretera que uniría a Santa Rita con Taraza, esta sale de Santa Rita (cogiendo a mano derecha donde esta la bomba de gasolina) la carretera se empezó a construir en dos frentes uno en Santa Rita y otro en Taraza, todo iba viento en popa y había animo por todo lo que significaba esta carretera para la economía de la región, por esa época estaba recién fundado el ministerio del Medio Ambiente y como tal desde los escritorios Bogotanos mandaron suspender la construcción de la carretera por que el ministerio no le dio la licencia ambiental.
Recientemente cuando veíamos por televisión la tragedia del río Taraza ( el río Taraza nace en Ituango y se forma de la unión de los ríos San Agustín y San Sereno) , nos preguntábamos si se hubiera dejado construir la mencionada carretera ,lo mas seguro es que la deforestación a que ha sido sometida esta región con los cultivos ilícitos hubiera sido menor , ya que la mencionada vía le hubiera permitido a las autoridades el desplazamiento para la protección de los recursos naturales, además que muchos campesinos hubiesen optado por cultivar la tierra ya que con la carretera les hubiera sido fácil sacar sus productos al mercado del bajo cauca antioqueño y de la costa norte de Colombia, pero vemos los daños que hace un funcionario desde su escritorio en la fría Bogota perjudicando toda una región y lo que es mas grave , la no construcción de esa vía ha permitido que esa región haya sido arrasada por la deforestación y hay tenemos las consecuencias de cientos de damnificados por la avalancha en Taraza.
Pero como decimos en buen paisa no podemos sentarnos a llorar sobre la leche derramada, hay un problema y tenemos que buscarle solución, lo primero seria volver a pedir la visita del Medio Ambiente para que miren primero el daño que se ha hecho a la región por la falta de la carretera y pedirles de nuevo la licencia ambiental, además debemos de comprometer al futuro gobernador de Antioquia, para que el Departamento se comprometa con esta importante vía, también se podría buscar la posibilidad de que el gobierno Nacional la incluya en las llamadas vías para la paz, para ello hemos hechos la gestión con la doctora Liliana Rendón y ella se ha comprometido , primero hacer las gestiones ante el ministerio del medio ambiente y ante INVIAS, confiamos en los buenos oficios de la doctora Liliana ya que podía ser le mejor regalo que ella le daría a sus paisanos
La carretera Santa Rita- Taraza, siguiendo el cañón de las Iglesias tiene una longitud de 56 kilómetros, de Santa Rita hacia Taraza hay construidos unos 9 Km. (hasta los tiestos) la banca existe pero esta se ha ido perdiendo en la manigua, seria bueno que la administración municipal de Ituango le metiera la maquina para recuperar la banca, de Taraza a Santa Rita hay construidos aproximadamente 15 Km., entonces seria 24 Km. construidos, faltarían 32 Km. por construir, es de recordar que la vía es en un 80 por ciento terreno plano y ondulado lo cual facilita la construcción, solo hay una pendiente de unos dos Km. para subir a lo que se conoce como Santo Domingo
Esta carretera seria de gran importancia para toda la región ya que les permitiría sus habitantes cultivar toda clase de legumbres, fríjol, panela y llevarlo al mercado de la costa norte de Colombia, sabiendo de lo fértil de esta tierras, con la carretera estaría asegurado el progreso de toda la región, imaginémonos grandes cultivos de tomate de árbol , de papa para abastecer el mercado costeño.
Este anhelo del pueblo Santa Riteño con la ayuda y el trabajo de todos lo lograremos
UNA NECECIDAD URGENTE PARA TODO ITUANGO
A finales de los años 80 se empezó a trazar la carretera que de Santa Rita iría a Taraza siguiendo el cañón de iglesias, esta carretera haría parte del anillo vial que uniría al bajo Cauca con Uraba (Taraza- Santa Rita- La Granja –Quebrada del Medio- Bajo Ingles- Santa Ana – La Vega del Ingles-Peque –Uramita…..).
La carretera de Santa Ana se suspendió según el ministerio del Medio Ambiente por que era zona de influencia del parque natural del Paramillo.
A principio de los años 1990 se empezó a construir la carretera que uniría a Santa Rita con Taraza, esta sale de Santa Rita (cogiendo a mano derecha donde esta la bomba de gasolina) la carretera se empezó a construir en dos frentes uno en Santa Rita y otro en Taraza, todo iba viento en popa y había animo por todo lo que significaba esta carretera para la economía de la región, por esa época estaba recién fundado el ministerio del Medio Ambiente y como tal desde los escritorios Bogotanos mandaron suspender la construcción de la carretera por que el ministerio no le dio la licencia ambiental.
Recientemente cuando veíamos por televisión la tragedia del río Taraza ( el río Taraza nace en Ituango y se forma de la unión de los ríos San Agustín y San Sereno) , nos preguntábamos si se hubiera dejado construir la mencionada carretera ,lo mas seguro es que la deforestación a que ha sido sometida esta región con los cultivos ilícitos hubiera sido menor , ya que la mencionada vía le hubiera permitido a las autoridades el desplazamiento para la protección de los recursos naturales, además que muchos campesinos hubiesen optado por cultivar la tierra ya que con la carretera les hubiera sido fácil sacar sus productos al mercado del bajo cauca antioqueño y de la costa norte de Colombia, pero vemos los daños que hace un funcionario desde su escritorio en la fría Bogota perjudicando toda una región y lo que es mas grave , la no construcción de esa vía ha permitido que esa región haya sido arrasada por la deforestación y hay tenemos las consecuencias de cientos de damnificados por la avalancha en Taraza.
Pero como decimos en buen paisa no podemos sentarnos a llorar sobre la leche derramada, hay un problema y tenemos que buscarle solución, lo primero seria volver a pedir la visita del Medio Ambiente para que miren primero el daño que se ha hecho a la región por la falta de la carretera y pedirles de nuevo la licencia ambiental, además debemos de comprometer al futuro gobernador de Antioquia, para que el Departamento se comprometa con esta importante vía, también se podría buscar la posibilidad de que el gobierno Nacional la incluya en las llamadas vías para la paz, para ello hemos hechos la gestión con la doctora Liliana Rendón y ella se ha comprometido , primero hacer las gestiones ante el ministerio del medio ambiente y ante INVIAS, confiamos en los buenos oficios de la doctora Liliana ya que podía ser le mejor regalo que ella le daría a sus paisanos
La carretera Santa Rita- Taraza, siguiendo el cañón de las Iglesias tiene una longitud de 56 kilómetros, de Santa Rita hacia Taraza hay construidos unos 9 Km. (hasta los tiestos) la banca existe pero esta se ha ido perdiendo en la manigua, seria bueno que la administración municipal de Ituango le metiera la maquina para recuperar la banca, de Taraza a Santa Rita hay construidos aproximadamente 15 Km., entonces seria 24 Km. construidos, faltarían 32 Km. por construir, es de recordar que la vía es en un 80 por ciento terreno plano y ondulado lo cual facilita la construcción, solo hay una pendiente de unos dos Km. para subir a lo que se conoce como Santo Domingo
Esta carretera seria de gran importancia para toda la región ya que les permitiría sus habitantes cultivar toda clase de legumbres, fríjol, panela y llevarlo al mercado de la costa norte de Colombia, sabiendo de lo fértil de esta tierras, con la carretera estaría asegurado el progreso de toda la región, imaginémonos grandes cultivos de tomate de árbol , de papa para abastecer el mercado costeño.
Este anhelo del pueblo Santa Riteño con la ayuda y el trabajo de todos lo lograremos
martes, julio 03, 2007
LA CASCADA DE LA PLANTA EN SANTA RITA
La foto de la cascada es lo que llamabamos la planta es una cascada muy hermosa, (Quebrada Sta Barbara) FOTO CORTESIA MIGUEL PALACIO MORENO
lunes, julio 02, 2007
EL CRISTO DE ANTADO REGRESO A SANTA ANA
EN UNA BONITA Y EMOTIVA PEREGRINACION EL CRISTO YA RESTAURADO DE LA COLONIA PENAL DE ANTADO REGRESO A LA PARROQUIA DE SANTA ANA........DESDE ITUANGO SALIO UNA CARAVANA EN CHIVA ESCALERA ACOMPÀÑADA POR LOS SACERDOTES DE LA PARROQUIA (PADRE GUILLERMO, PADRE ARCANGEL,PADRE EDISON, PADRE BERNARDO DE SANTA RITA, PADRE BERNARDO ROJAS DE LA GRANJA ENTRE OTROS) LA CARAVANA LLEGO HASTA LA PUNTA EN EL BAJO INGLES Y DE ALLI SIGUIO EN HOMBROS POR EL ANTIGUO CAMINO QUE LA LLEVO HASTA EL TEMPLO DE SANTA ANA DEL VALLE.
LA CARAVANA COMPUESTA PÒR CAMPESINOS A CABALLO Y A PIE RECORRIO EL CAMINO EN MEDIO DE LA ALEGRIA Y LA FE DE QUE EL CRISTO YA RESTAURADO LLEGARA A SU LUGAR DE ORIGEN
EL CRISTO DE ANTADO FUE RESTAURADO
EL CRISTO DE ANTADO ES UNA RELIQUIA QUITEÑA QUE LLEGO EN LOS AÑOS 20 A LA RECIEN FUNDADA COLONIA PENAL DE ANTADO DONDE HABIA UNA IGLESIA, EN LOS AÑOS 50 CUANDO SE CERRO LA COLONIA PENAL.............LA IGLESIA FUE TRASLADADA A LA RECIEN FUNDADA SANTA ANA DEL VALLE, EL CRISTO NO VOLVIO A APARECER.........EN EL AÑO 2005 EL PADRE NELSON CORREA MAZO ORGANIZO UMNA EXPEDICION A LA ANTIGUA COLONIA PENAL Y CUAL SERIA SU SORPRESA AL ENCONTRAR EL CRISTO Y VARIOS ORNAMENTOS...EL CRISTO FUE LLEVADO A SANTA ANA Y DE ALLI A ITUANGO DONDE SE ENTREGO A UN EXPERTO EN RESTAURACION Y EL PASADO 27 DE JUNIO EN UNA BONITA CEREMONIA EL CRISTO YA RESTAURADO REGRESO A LA IGLESIA DE SANTA ANA
SANTA RITA Y SU HISTORIA
HISTORIAS Y RECUERDOS DE SANTA RITA DE ITUANGO.Santa Rita fue el camino obligado en los años ochocientos de las personas que iban hacia...la costa norte................. con el invierno las gentes escampaban en lo que se conoció como Santa Rita Vieja, en esos lugares los viajeros podían quedarse hasta 6 meses, mientras pasaba el invierno y a la ves lograban coger los cultivos de pan coger (fríjol-maíz) que les servia para la alimentación y para continuar el viaje, uno de esos viajeros un día observa que uno de sus cerdos al escarbar la tierra su hocico esta untado de unas pequeñas piedrecillas que una vez examinadas ,se dan cuenta que es oro, la noticia se riega de que hay oro en Santa Rita y el preciado mineral hace que lleguen colonos de diferentes regiones de la Nación a buscar el codiciado metal, pero especialmente a finales de los años 1880 empiezan allegar a Santa Rita colonos de Santa Rosa de Osos, don Matias,Entrerrios,San Pedro de los Milagros,Angostura,San Andrés de Cuerquia,que buscaba la forma de hacer riqueza, sobre todos se hablaba de las ricas minas de Sinitave,la de Santa Juana y los Tiestos.En la historia de Santa Rita y en su poblamiento se cuenta la historia de unas 40 familias de Jericó en el suroeste Antioqueño y ante la noticia de que estas tierras eran ricas en oro, emprendieron un largo viaje (de unos tres meses) para llegar con sus familias a esta tierra prometida, con fértiles campiñas y muchas minas de oro (1840)Ante el aumento de la población y dada la distancia a la cabecera parroquial y la necesidad espiritual de los fieles,el señor obispo Joaquín Guillermo González, que tenia su sede en Yarumal, concede licencia al párroco para bendecir la primera piedra y construir una capilla en dicha fraccion.Dedicándola a Santa Rita y a San Antonio, la orden tiene fecha según oficio del 24 de junio de 1876.Pero oficialmente la parroquia de Santa Rita se crea al abrir el primer libro de bautizos el 18 de abril de 1888, con el beneplácito de Jesús Maria Rodríguez obispo de Santa Fe de Antioquia, siendo su primer párroco Justiniano Madrid.Allí alrededor de la parroquia empieza a crecer la rica región de Santa Rita, la cual debido a su estratégica ubicación sufre el primer hecho sangriento en la guerra de los mil días año 1901 cuando el Capitán Manotas (Costeño), ataca el pueblo dejando gran cantidad de heridos y muertos, la población es defendida de manera valerosa por el coronel Ramón A Restrepo.Este triste hecho se repetiría en Santa Rita varias veces durante el siglo veinte, sólo que en ese primer episodio se debió a la lucha entre liberales y conservadores. (En ese tiempo vivía en Santa Rita el gran poeta de Santa Rosa de Osos Porfirio Barba Jacob, quien en una amena crónica de la época cuenta los hechos sangrientos sucedidos allí)En el año de 1911 ya Santa Rita cuenta con una escuela de niñas “Santa Teresita” y una de varones llamada “escuela de niños General Santander”, en los años 1930 ante el crecimiento de la población estudiantil la parroquia creo la escuela para varones llamada “Simón Bolívar”, para ello la parroquia cedió un local a un lado de la casa cural que incluia el teatro parroquialY así fue creciendo Santa Rita, sus arrieros sacaban sus productos agrícolas y entraban los víveres, a través del camino que iba por La América, allí había una fonda donde pernotaban arrieros y viajeros (la posada de Ubaldino) al otro día se seguía el camino y se llegaba a él Aro (el Hotel de Ester Jaramillo era el sitio de descanso) al día siguiente se llegaba a, puerto Escondido ( a orilla del río CAUCA), a salir a Puerto Valdivia.Este viaje duraba tres días.También el comercio se hacia con Ituango, ya fuera por los Galgos, Cañaveral hasta La Esperanza donde los Correas y de hay se llegaba a Santa Rita, estaba también el camino por Guadual, El Zancudo (donde los Dávila)La Candelaria (Luis amador Jaramillo-Conejo) subiendo la extenuante loma de Colombia ,donde se llegaba a la posada de Carreto,alli se pasaba la noche, para entrar al otro día a Santa Rita después de pasar por morro pelón y La Camelia.Fueron arrieros famosos, chavito Gutiérrez, William Mazo, Solano Mendoza, Bertulfo Granda, Roberto Zea, Gildardo……….,los hermanos Molina, “cucho” Jaramillo y su mula brava, otros arrieros fueron colis cortinez, y Rafael Hurtado entre otros.Pero quizás el arriero mas querido y legendario de Santa Rita fue don Carlos Pemberthy,que llevo el noble oficio hasta sus últimos días y a pesar de que la carretera ya llegaba a Santa Rita, don Carlos se negaba a dejar su mulada ,don Carlos Pemberthy era un hombre acomodado con acciones en la Nacional de chocolates ,`pero hasta el final de sus días fue arriero y como cosa particular siempre caminaba descalzo.Como el único medio de transporte en aquellos años (1930-1960) eran las bestias caballares y mulares, eran muy importante las pesebreras donde los animales reciben toda clase de cuidados para las extenuantes y largas jornadas, en Santa Rita estaban las pesebreras de Juancho Monsalve, Ricardo Zea y Carlos Moreno, además de que muchas casas tenían su propio cuido, eran también importantes los herradores, aquellos hombres que ponen las herraduras y cuidan las patas de las bestias, eran herradores en Santa Rita ,Ramón Zea,Aureliano Granda y Chumilo Zavala ,estaban también los “amanzadores” de bestias: Tolin Poso y Beranardo Correa (guacharaco).Estaban los fabricantes de enjalmas y todo lo que tiene como materia prima la cabuya, eran fabricantes de enjalmas, Toño Jaramillo, Ramón Zea, Saulo Pérez y Manuel Oquendo.Estaban los talabarteros que utilizando en cuero fabricaban carrieles, cubiertas de machete y avios de montar, eran talabarteros Perucho Rendón (después trabajo el oficio en Ituango), Héctor Builes y Manuel Posada, quien también fabricaba zapatos.Quizás el animal mas importante para todo Santa riteño era su bestia ya fuera caballar o mular, no importaba el estrato social, sí la persona tenia poder económico tenia su hermosa mula o caballo Pero también estaban aquellos hombres humildes que tenían su “taparito”, que les sirve de transporte y con sonoros nombres se hicieron conocidos en la región, don Pacho Estrada, tenía su mula “Natacha” Don pacho Calle,era dueño de “la Antioqueña” Bertulfo Granda tenia su mula “Balalaika”; “La Caleña” era la de Luís Alberto Aguirre y Juan Rafael Builes tenia “la Titina.Miro Zea era dueño del caballo cubano,,Ricardo Zea tenia los caballos el gavilán y el conejo, él resorte era el caballo de Alberto Moreno,Pacho Zabala era dueño del caballo El gavilán, qué por cierto en Santa Rita decían que lo mato a punta de espuela, Bernabé Cuervo tenia su caballo Capataz (Bernabé fue famoso por que tenia 6 mujeres y todas las tenia en la misma casa además de los 84 hijos que dejo).El macho de vieco se hizo celebre cargando leña por los caminos de la region,ademas de que su dueño lo largaba en los potreros de Santa Rita para que robara pasto, otro que cargaba leña era el macho el muñeco de Eliseo Zapata, famoso por que tenia las patas trocadas.Ante tanta bestia caballar y mular, habían varios burros que las gentes buscaban para preñar sus yeguas, en Cestillal estaba el burro de Berto Cuervo, en la Camelia estaba el burro de Rafael Castrillon y en el propio Santa Rita esta el burro del negro GarcíaAsí fue creciendo Santa Rita con barrios como la calle de los juzgados (bautizada así por los chismes), patio de brujas (donde las gentes decían escuchar las bujas a las doce de la noche con sus risas y chillidos, el Pencil (donde queda el colegio) Barrera, Barrio Nuevo………….Era Santa Rita un centro de comercio con una calle principal y una pequeña plaza a un lado de la iglesia, en aquellos tiempos se destacaban los almacenes de Sara Montoya, él almcen de Amparo Builes, el almacén de Oscar García, el almacén de Chulo Granda, él almacén de Sergio Sánchez………. Y el almacén de Abrahán Montoya, todos ellos muy surtidos y donde se podía encontrar todo tipo de mercancía inclusive de las mejores marcas y vestidos que eran la ultima moda en Medellín.En el Santa Rita de aquellos años 50 y sesenta estaban las cantinas de Manuel Antonio Roldán, la cantina de Tomas Moreno, la de Luis Porras, la de Frsco Rendón , la de kiko Espinal y la cantina de Héctor Correa….los domingos los Santa Riteños tomaban su licor y en las victrolas de moler escuchaban los discos de moda flor de lodo y misterios del corazón de Noel Ramírez.Tambien era famosa y muy concurrida la cantina de Gabriel Zea. Don Tomas Moreno tuvo un famoso bar. Llamado “el danuvio azul”, el cual fue después de don Rafael Restrepo y donde se escuchaban los tangos de moda y en ese mismo local funciono por muchos años la heladería Las Acacias de Carlos Moreno, don Moisés Gómez ( el turco) antes de llegar a Ituango donde se caso y procreo su familia, llego muy joven a Santa Rita y tuvo una cantina a la que llamo “la mano de Dios”, esto ocurría a principio de los años 1930En la farmacia Santa Rita de Jairo Cárdenas había una nevera de petróleo donde vendían helados, estaban también las farmacia Flores de Abelardo Flores y la farmacia de don Héctor llamado cariñosamente por las gentes “doctor Bombón”., don Rafael Restrepo también fue farmaceuta y tenia su drogueríaEn el desarrollo de Santa Rita la iglesia Católica ha jugado un papel importantísimo, desde los tiempos de Justiniano Madrid, él padre Arístides Jiménez, Martín Munera, Luis Carlos Jaramillo; Eduardo Mejia, Ernesto Gómez, Oscar Lopera, Conrado Munera y mas recientemente el padre Carlos Mario Palacio, entre otros.Pero quizás el sacerdote que marco una época y todas las gentes de Santa Rita todavía recuerdan fue el padre Martín Munera quien en los años cincuenta se empeño en construir un aeropuerto a pico y pala y después de casi 3 años de rudo trabajo los Santa Riteños vieron aterrizar pequeñas avionetas que los ponía a 35 minuto de la ciudad de Medellín, cuándo normalmente el viaje duraba tres y cuatro días, todos los días había vuelos de Medellín a Santa Rita y viceversa, casi siempre los vuelos iban completos pero cuando faltaban pasajeros si el vuelo era de Santa Rita a Medellín se ajustaba el viaje con bultos de café y si era al contrario los víveres era la forma de ajustar el viaje, la mayoría de los Santa Riteños conocieron primero el avión que el carro (el avión llego en el año de 1958 y el primer carro entro santa Rita en 1986, lo levaron los hermanos Moreno), uno de los sueños de los Santa Riteños es que se vuelva abrir el aeropuerto de la hermosaAl padre Munera también se le debe la entrada de la planta de la luz, tarea que tardo unos 20 días y donde prácticamente todo el pueblo se movilizó y utilizando las famosas turegas lograron entrar los pesados motores ( el solo dinamo pesaba 40 arrobas ), el camino escogido y por la facilidad fue Puerto valdivia, él aro, la América, dé aquella época quedo como anécdota , cuando los señores mas prestantes de Santa Rita discutían de cuantos caballos debería ser el motor que les daría luz, mientras unos decían que debería ser de 16 caballos otros decían que de 32 caballos, un conocido santa riteño y presidente de la sociedad de Mejoras Publicas se levanto y opino así: por que no lo compramos de 8 mulas que tiene mas fuerza y comen menos.Como cualquier pueblo, no podían faltar aquelos personajes que con sus acciones pintorescas se ganan el cariño de las gentes de aquellos años recordamos al loco Medellín, Celso, Parrillo y el cachaco Carvajal.En las frías y obscuras noches Santa Riteñas las gentes contaban historias de brujas, duendes y muanes, se contaba que a eso de las doce de la noche las gentes s escuchaban una mula que con paso descompasado recorría la calle principal (la mula tres patas).En aquellos años se decía que Linda y Carmen Betancurth,lo mismo que la loca Rosalina eran brujas.Duendes que envolatan como a “tutopio” que fue envolatado y después de tres días fue encontrado por guasimal cerca de arenales.Francisco y Manuel Betancourt eran muanes según decían la s gentes se aparecían y se desaparecíanSanta Rita también fue centro minero y gran cantidad de ricas minas de oro que dieron riqueza a sus gentes, se recuerdan las minas de los tiestos Santa Juana, Sinitave y Santa Rita vieja, el oro era comprado por mellizo Chaverra, Juan Builes, y Oscar GarcíaEl pueblo Santa Riteño a pesar de haber sido escenario de la confrontación armada que vive nuestro país, sigue con su empuje hacia delante, quieren volver a convertirse en la despensa agrícola de la región, para ello necesitan con urgencia que se termine la carretera cañón de iglesias, que le daría a sus gentes la posibilidad de sacar sus productos agropecuarios hacia la costa norte de ColombiaAsí ha transcurrido la vida de Santa Rita, ya muchas de las familias fundadoras se han ido, pero hay sigue el pueblo pujante y progresista, varios de sus hijos se destacan hoy en el ámbito departamental y nacional, don Marcos Roldan empresario y hombre cívico, la doctora Liliana Rendón como representante a la cámara, la cantante Delcy Yaneth Estrada y los abogados Jon Freddy Rendón y Hernán Ramiro Moreno, entre otros (AGRADECEMOS LAS FOTOS A DON MIGUEL PALACIO)
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